BYD SEAL
Wersja referencyjna
SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26)
Aktualny
Dostępny od luty 2026
Źródło danych pojazduPorównaj wybrane wersje referencyjne, a następnie sprawdź specyfikacje, ceny początkowe gamy i inne wersje poniżej.
Wersja referencyjna
SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26)
Aktualny
Dostępny od luty 2026
Źródło danych pojazduWersja referencyjna
Model 3 Premium RWD (Highland)
Aktualny
Dostępny od grudzień 2025
Źródło danych pojazduDane zaktualizowano 17 lipca 2026. Najważniejsze dane wykorzystują dostępny wariant o najdłuższym zasięgu po każdej stronie. Zasięg i czasy ładowania to szacunki dla warunków rzeczywistych.
Różnice dotyczą powyższych wersji referencyjnych. Pomijamy brakujące i równe wartości; liczby nie wyznaczają ogólnego zwycięzcy.
Tesla Model 3 ma o 100 km większy szacowany zasięg.
Szacowany czas ładowania Tesla Model 3 od 10 do 80% jest krótszy o 8 minut.
Tesla Model 3 zużywa o 36 Wh/km mniej według zapisanego oszacowania.
Wersja referencyjna Tesla Model 3 ma w danych o 125 L większy bagażnik.
Czas ładowania jest szacowany na podstawie użytecznej energii akumulatora i typowej mocy DC. Temperatura, ograniczenia ładowarki i krzywa ładowania mogą zmienić rzeczywisty czas sesji.
Werdykt oparty na danych
Przejrzysty wynik wyłącznie dla tej pary porównawczej, obliczony na podstawie dostępnych danych o zasięgu, ładowaniu, sprawności, osiągach, praktyczności i możliwościach EV.
Werdykt Smart Score
Tesla Model 3 prowadzi
przewaga 13 punktów w tym zestawieniu
Względne w parze, a nie uniwersalna ocena pojazdu. Brakujące kategorie nie stają się zerem.
| Kategoria oceny | A · SEAL | B · Model 3 |
|---|---|---|
| Zasięg 25% weight | 83/100 | 100/100 Leady |
| Ładowanie 25% weight | 79/100 | 100/100 Leady |
| Efektywność 15% weight | 79/100 | 100/100 Leady |
| Performance 10% weight | 88/100 | 100/100 Leady |
| Praktyczność 15% weight | 94/100 | 100/100 Leady |
| Funkcje EV 10% weight | 60/100 Leady | 40/100 |
Porównano 13 z 13 możliwych wskaźników. Silniejsza wartość w parze liczbowej otrzymuje 100, a druga jest skalowana proporcjonalnie; cechy funkcjonalne wykorzystują wartości obecne/nieobecne. Kategorie bez porównywalnych danych są wykluczane, a pozostałe wagi są normalizowane na nowo.
Obok siebie
Każde dostępne pole dla dwóch wariantów referencyjnych, pogrupowane tak, aby różnice łatwo było przejrzeć.
| Specyfikacja | A Model referencyjny BYD SEAL | B Model referencyjny Tesla Model 3 |
|---|---|---|
| Zasięg i energia | ||
| Szacowany zasięg w rzeczywistych warunkach* | 480 km | 580 km Lepszy |
| Użyteczny akumulator | 82.5 kWh | 79 kWh |
| Efektywność | 172 Wh/km | 136 Wh/km Lepszy |
| Zasięg z jednym postojem na ładowanie | 507 km | 688 km Lepszy |
| Ładowanie | ||
| Pokładowa ładowarka AC | 11 kW | 11 kW |
| Typowa moc ładowania DC | 100 kW | 125 kW Lepszy |
| Szacowany czas ładowania DC 10–80% | 35.0 min | 27.0 min Lepszy |
| Gniazdo ładowania | Type 2 CCS | Type 2 CCS |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Wstępne przygotowanie temperatury akumulatora | Nie | Tak Lepszy |
| Nadwozie i praktyczność | ||
| Typ nadwozia | Sedan | Sedan |
| Miejsca | 5 | 5 |
| Pojemność bagażnika | 557 L | 682 L Lepszy |
| Masa własna | 2,130 kg | 1,822 kg |
| Dimensions | Brak w danych źródłowych | Brak w danych źródłowych |
| Możliwość montażu bagażnika dachowego | Nie | Tak Lepszy |
| Performance | ||
| 0–100 km/h | 5.9 s | 5.2 s Lepszy |
| Rodzaj napędu | RWD | RWD |
| Funkcje i akumulator | ||
| Uciąg | 1,000 kg | 1,000 kg |
| Hak holowniczy homologowany | Tak | Tak |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Chemia akumulatora | LFP | NCM |
| Vehicle-to-load (V2L) | Tak Lepszy | Nie |
| Vehicle-to-home (V2H) | Nie | Nie |
| Zasilanie sieci z pojazdu (V2G) | Nie | Nie |
| Ładowanie dwukierunkowe | Tak Lepszy | Nie |
| Dostępność | ||
| Aktualny status | Aktualny | Aktualny |
| Dostępny od | February 2026 | December 2025 |
| Bezpieczeństwo | ||
| Ocena bezpieczeństwa Euro NCAP | 5 stars | 5 stars |
Rynek po rynku
Porównaj najniższą zapisaną aktualną lub przyszłą cenę wersji dla każdego obsługiwanego rynku.
Są to ceny początkowe gamy i mogą dotyczyć innych wersji niż wskazane wyżej wersje referencyjne.
| Rynek | A BYD SEAL | B Tesla Model 3 |
|---|---|---|
| Kraj Niemcy | From €41,990 | From €37,970 |
| Kraj Holandia | From €41,690 | From €36,990 |
| Kraj Wielka Brytania | From £45,730 | From £37,990 |
Ceny zawierają VAT, jeśli podaje go źródło. „Od” to najniższa bieżąca lub nadchodząca cena wersji zapisana dla tego rynku; szacunki są wyraźnie oznaczone.
Wersje w skrócie
Każda strona używa tych samych etykiet i kolejności, dzięki czemu wersje łatwiej przejrzeć bez rozszyfrowywania skondensowanego wiersza specyfikacji.
Rodzina modeli
Rodzina modeli
Answers derived from the current PlugSphere vehicle records.
BYD SEAL ma szacowany zasięg 480 km w warunkach mieszanych, a Tesla Model 3 580 km. Dane dotyczą wybranych wersji referencyjnych; pogoda i prędkość jazdy zmieniają rzeczywisty zasięg.
BYD SEAL ma podaną typową moc DC 100 kW, a Tesla Model 3 125 kW. Rzeczywisty czas ładowania zależy też od pojemności akumulatora, temperatury i krzywej ładowania.
Zacznij od różnic ważnych dla Twoich podróży: zasięg i ładowanie na długich trasach, efektywność dla kosztów energii oraz miejsca i bagażnik na co dzień. Smart Score dotyczy tylko tej pary; nie jest testem drogowym ani uniwersalną rekomendacją.
Tabela cen pokazuje dla każdego rynku najniższą zapisaną obecną lub zapowiadaną cenę w danej gamie. Może dotyczyć innej wersji niż główne dane techniczne. Przy braku rynku nie wyliczamy domniemanego lokalnego cennika.