比較基準グレード
ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)
現行
販売開始:4月 2026
車両データの出典選択された比較基準グレードを比較し、下記の仕様、モデル系列の最低価格、その他のバージョンをご確認ください。
比較基準グレード
ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)
現行
販売開始:4月 2026
車両データの出典比較基準グレード
EX5 Pro+
現行
販売開始:4月 2026
車両データの出典データ更新日:23 7月 2026. 主要な数値には、各サイドで利用可能な最長航続距離のグレードを使用しています。航続距離と充電時間は実環境での推定値です。
これらの違いは上記の比較基準グレードに適用されます。不明な値と同じ値は省いています。数値だけで総合的な優劣を決めるものではありません。
BYD ATTO 3は推定航続距離が35 km長くなっています。
BYD ATTO 3の10~80%の推定充電時間は5分短くなっています。
BYD ATTO 3の比較基準グレードは荷室容量が130 L多く登録されています。
充電時間は使用可能なバッテリーエネルギーと通常のDC充電出力から推定しています。温度、充電器の制限、充電曲線により実際の時間は変わります。
データに基づく評価
この比較ペアにのみ適用される透明性の高いスコアで、利用可能な航続距離、充電、効率、性能、実用性、EV機能のデータから算出しています。
Smart Score の判定
BYD ATTO 3 がリード
このペアで 13 ポイント有利
汎用的な車両評価ではなく、2 台間の相対評価です。データのないカテゴリはゼロ扱いにはなりません。
| スコアのカテゴリ | A · ATTO 3 | B · EX5 |
|---|---|---|
| 航続距離 25% weight | 100/100 リード | 91/100 |
| 充電 25% weight | 100/100 リード | 80/100 |
| 電費 15% weight | 100/100 | 100/100 |
| Performance 10% weight | 100/100 リード | 74/100 |
| 実用性 15% weight | 100/100 リード | 89/100 |
| EV機能 10% weight | 80/100 リード | 60/100 |
比較可能な13項目のうち12項目を比較しました。数値ペアで最も優れた値に100が付与され、もう一方は比例配分されます。機能面は有無で評価します。比較可能なデータがないカテゴリーは除外され、残りの重みが再正規化されます。
並べて表示
2つの基準グレードについて利用可能なすべての項目を、違いを見比べやすいようグループ化しています。
| 仕様 | A 参照モデル BYD ATTO 3 | B 参照モデル Geely EX5 |
|---|---|---|
| 航続距離とエネルギー | ||
| 実走行の推定航続距離* | 405 km 優れる | 370 km |
| 使用可能なバッテリー | 74.8 kWh | 68.4 kWh |
| 電費 | 185 Wh/km | 185 Wh/km |
| 充電1回を含む航続距離 | 455 km 優れる | 384 km |
| 充電 | ||
| 車載 AC 充電器 | 11 kW | 11 kW |
| 一般的なDC充電出力 | 130 kW 優れる | 100 kW |
| 推定DC充電時間(10~80%) | 24.0 min 優れる | 29.0 min |
| 充電ポート | Type 2 CCS | Type 2 CCS |
| Plug & Charge | いいえ | いいえ |
| バッテリーの事前温度調整 | はい 優れる | いいえ |
| ボディと実用性 | ||
| ボディタイプ | SUV | SUV |
| シート数 | 5 | 5 |
| 荷室容量 | 591 L 優れる | 461 L |
| 車両重量 | 1,955 kg | 1,841 kg |
| Dimensions | 出典データに情報なし | 出典データに情報なし |
| ルーフラック装着可 | いいえ | いいえ |
| Performance | ||
| 0〜100 km/h | 5.5 s 優れる | 7.4 s |
| 駆動方式 | RWD | FWD |
| 機能とバッテリー | ||
| 牽引能力 | 1,500 kg | 利用不可 |
| 牽引装置の認可 | はい 優れる | いいえ |
| ヒートポンプ | はい | はい |
| バッテリーの化学組成 | LFP | LFP |
| Vehicle-to-load(V2L) | はい | はい |
| Vehicle-to-home(V2H) | いいえ | いいえ |
| 電力網への給電(V2G) | いいえ | いいえ |
| 双方向充電 | はい | はい |
| 販売状況 | ||
| 現在の状態 | 現行 | 現行 |
| 販売開始 | April 2026 | April 2026 |
| 安全性 | ||
| Euro NCAP安全性評価 | 利用不可 | 5 stars |
市場ごと
対応する各市場について、保存されている最も安い現行または発売予定グレードの価格を比較します。
これはモデル系列の最低価格であり、上記の比較基準グレードとは異なる場合があります。
| 市場 | A BYD ATTO 3 | B Geely EX5 |
|---|---|---|
| 国 ドイツ | From €44,990 | From €37,990 |
| 国 オランダ | From €40,690 | From €37,990 |
| 国 英国 | From £37,730 | From £31,990 |
価格には、情報源から提供されている場合は VAT が含まれます。「〜から」は、その市場に保存されている現行または今後のグレードのうち最も安い価格です。推定値には明示的に印を付けています。
バリエーションの一覧
各サイドで同じラベルと並び順を使うため、圧縮されたスペック表記を読み解かなくてもグレードを見比べやすくなります。
モデルファミリー
モデルファミリー
Answers derived from the current PlugSphere vehicle records.
BYD ATTO 3の混合条件での推定航続距離は405 km、Geely EX5は370 kmです。数値は選択された比較基準グレードのもので、天候や走行速度により実際の航続距離は変わります。
BYD ATTO 3 は代表的なDC出力 130 kW、Geely EX5 は 100 kW と記載されています。実際の充電時間はバッテリー容量、温度、充電カーブによっても変わります。
ご自身の用途で大切な違いから確認してください。長距離なら航続距離と充電、エネルギー費用なら効率、日常利用なら座席数と荷室です。Smart Scoreはこの2台の相対評価であり、実走テストや万人向けの推奨ではありません。
価格表には、各市場でモデル系列に登録された現在または今後の最低価格を表示しています。主要仕様とは別のグレードを指す場合があります。市場のデータがない場合、現地価格は推測しません。