参考版本
ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)
现售
上市时间：四月 2026
车辆数据来源BYD ATTO 3 vs Geely EX5
比较所选参考版本，再查看下方规格、车系起售价及其他版本。
数据更新于23 七月 2026. 核心数据采用每一侧可选的最长续航版本。续航和充电时间均为实际工况估算值。
主要差异
这些差异适用于上方参考版本。缺失和相同数值不列入摘要；数字并不代表总体胜负。
预估续航
BYD ATTO 3的估算续航多出35 km。
- BYD ATTO 3
- 405 km
- Geely EX5
- 370 km
估算DC充电时间（10–80%）
BYD ATTO 3从10%充至80%的估算时间缩短5分钟。
- BYD ATTO 3
- 24 min
- Geely EX5
- 29 min
载物容积
BYD ATTO 3参考版本记录的行李空间多出130 L。
- BYD ATTO 3
- 591 L
- Geely EX5
- 461 L
充电时间根据电池可用能量和典型DC功率估算。温度、充电桩限制和充电曲线会影响实际充电时间。
以数据为依据的结论
PlugSphere Smart Score
仅针对本对比组合的透明评分，依据可用的续航、充电、能效、性能、实用性和 EV 能力数据计算。
A
线索
BYD ATTO 3
98
/100
Smart Score 结论
BYD ATTO 3 领先
在此对比中领先 13 分
为两车相对结果，而非通用车辆评分。缺失的类别不会被计为零。
B
Geely EX5
85
/100
| 评分类别 | A · ATTO 3 | B · EX5 |
|---|---|---|
| 续航 25% weight | 100/100 线索 | 91/100 |
| 充电 25% weight | 100/100 线索 | 80/100 |
| 能效 15% weight | 100/100 | 100/100 |
| Performance 10% weight | 100/100 线索 | 74/100 |
| 实用性 15% weight | 100/100 线索 | 89/100 |
| 电动汽车功能 10% weight | 80/100 线索 | 60/100 |
已对比 13 项可比指标中的 12 项。数值配对中较强的一方得 100 分，另一方按比例换算；功能特性按是否具备计分。缺乏可比数据的类别会被排除，剩余权重重新归一化。
并排对比
完整参数对比
两款参考版本的所有可用字段，已分组排列，便于快速看出差异。
| 规格 | A 参考车型 BYD ATTO 3 | B 参考车型 Geely EX5 |
|---|---|---|
| 续航与能源 | ||
| 估算实际续航里程* | 405 km 更优 | 370 km |
| 可用电池 | 74.8 kWh | 68.4 kWh |
| 能效 | 185 Wh/km | 185 Wh/km |
| 含一次充电停靠的续航 | 455 km 更优 | 384 km |
| 充电 | ||
| 车载 AC 充电机 | 11 kW | 11 kW |
| 典型 DC 充电功率 | 130 kW 更优 | 100 kW |
| 估算DC充电时间（10–80%） | 24.0 min 更优 | 29.0 min |
| 充电口 | Type 2 CCS | Type 2 CCS |
| Plug & Charge | 否 | 否 |
| 电池预调温 | 是 更优 | 否 |
| 车身与实用性 | ||
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 座位 | 5 | 5 |
| 载物容积 | 591 L 更优 | 461 L |
| 整备质量 | 1,955 kg | 1,841 kg |
| Dimensions | 来源数据未提供 | 来源数据未提供 |
| 可安装车顶行李架 | 否 | 否 |
| Performance | ||
| 0–100 km/h | 5.5 s 更优 | 7.4 s |
| 驱动形式 | RWD | FWD |
| 功能与电池 | ||
| 拖挂能力 | 1,500 kg | 不可用 |
| 拖车钩已获批准 | 是 更优 | 否 |
| 热泵 | 是 | 是 |
| 电池化学 | LFP | LFP |
| 车辆到负载（V2L） | 是 | 是 |
| 车辆到家庭（V2H） | 否 | 否 |
| 向电网供电（V2G） | 否 | 否 |
| 双向充电 | 是 | 是 |
| 销售状态 | ||
| 当前状态 | 现售 | 现售 |
| 上市时间 | April 2026 | April 2026 |
| 安全性 | ||
| Euro NCAP安全评级 | 不可用 | 5 stars |
*混合工况下的实际续航估算。“更优”仅在方向具有普遍参考意义时出现；中性特性不会被简单地标注胜负。
逐个市场
价格对比
对比每个支持市场中记录的最低现售或即将上市配置版本价格。
这些是车系起售价，可能对应与上方参考版本不同的配置。
| 市场 | A BYD ATTO 3 | B Geely EX5 |
|---|---|---|
| 国家/地区 德国 | From €44,990 | From €37,990 |
| 国家/地区 荷兰 | From €40,690 | From €37,990 |
| 国家/地区 英国 | From £37,730 | From £31,990 |
在来源提供时价格含增值税。「起售价」为该市场存储的当前或即将上市的最低配置价格；估算值均已明确标注。
各版本一览
配置与车型年款
两侧采用相同的标签和顺序，便于逐项浏览配置版本，无需再去解读压缩在一行的参数。
车系
BYD ATTO 3 trims
-
ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)
现售- 年款
- 2026–present
- 续航
- 405 km*
- 电池
- 74.8 kWh
- 驾驶
- RWD
-
ATTO 3 Evo AWD Excellence (MY26)
现售- 年款
- 2026–present
- 续航
- 390 km*
- 电池
- 74.8 kWh
- 驾驶
- AWD
-
ATTO 3 (MY25)
现售- 年款
- 2025–2026
- 续航
- 340 km*
- 电池
- 60.5 kWh
- 驾驶
- FWD
-
ATTO 3 (MY23-24)
Archive- 年款
- 2022–2025
- 续航
- 330 km*
- 电池
- 60.5 kWh
- 驾驶
- FWD
车系
Geely EX5 trims
-
EX5 Pro+
现售- 年款
- 2026–present
- 续航
- 370 km*
- 电池
- 68.4 kWh
- 驾驶
- FWD
-
EX5 Max+
现售- 年款
- 2026–present
- 续航
- 360 km*
- 电池
- 68.4 kWh
- 驾驶
- FWD
-
EX5 Pro
现售- 年款
- 2026–present
- 续航
- 330 km*
- 电池
- 60.2 kWh
- 驾驶
- FWD
ATTO 3 vs EX5 — common questions
Answers derived from the current PlugSphere vehicle records.
谁续航更长：BYD ATTO 3 还是 Geely EX5？
BYD ATTO 3在混合工况下的估算续航为405 km，Geely EX5为370 km。这些数值对应所选参考版本；天气和驾驶速度会影响实际续航。
谁充得更快：BYD ATTO 3 还是 Geely EX5？
BYD ATTO 3 的典型 DC 功率为 130 kW，Geely EX5 为 100 kW。实际充电时间还取决于电池容量、温度和充电曲线。
我该选BYD ATTO 3还是Geely EX5？
先看与您的出行最相关的差异：长途关注续航和充电，能源开支关注效率，日常使用关注座位和行李空间。Smart Score仅是这两款车之间的相对评分，并非道路测试或适用于所有人的推荐。
价格是否对应参考版本？
价格表按市场显示每个车系已记录的当前或即将推出的最低价格，可能对应与主要规格不同的版本。某市场数据缺失时，不会推算当地价格。