Versão de referência
ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)
Atual
Disponível a partir de abril 2026
Fonte dos dados do veículoCompare as versões de referência selecionadas e consulte depois as especificações, os preços de entrada da gama e as outras versões abaixo.
Versão de referência
ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)
Atual
Disponível a partir de abril 2026
Fonte dos dados do veículoVersão de referência
EX5 Pro+
Atual
Disponível a partir de abril 2026
Fonte dos dados do veículoDados atualizados em 23 julho 2026. Os números principais usam a versão de maior autonomia disponível em cada lado. A autonomia e os tempos de carga são estimativas do mundo real.
Estas diferenças aplicam-se às versões de referência acima. Valores em falta e empates são omitidos; os números não determinam um vencedor global.
BYD ATTO 3 tem mais 35 km de autonomia estimada.
O tempo estimado de carregamento de 10 a 80% de BYD ATTO 3 é 5 minutos mais curto.
A versão de referência de BYD ATTO 3 apresenta mais 130 L de bagageira.
O tempo de carregamento é estimado a partir da energia útil da bateria e da potência DC típica. A temperatura, os limites do carregador e a curva de carregamento podem alterar a duração real.
Veredito orientado por dados
Uma pontuação transparente apenas para este par de comparação, calculada a partir dos dados disponíveis de autonomia, recarga, eficiência, desempenho, praticidade e capacidade como EV.
Veredito do Smart Score
BYD ATTO 3 lidera
vantagem de 13 pontos neste par
Relativo ao par, não uma avaliação universal do veículo. As categorias ausentes não se tornam zero.
| Categoria de pontuação | A · ATTO 3 | B · EX5 |
|---|---|---|
| Autonomia 25% weight | 100/100 Leads | 91/100 |
| Recarga 25% weight | 100/100 Leads | 80/100 |
| Eficiência 15% weight | 100/100 | 100/100 |
| Performance 10% weight | 100/100 Leads | 74/100 |
| Praticidade 15% weight | 100/100 Leads | 89/100 |
| Funcionalidades elétricas 10% weight | 80/100 Leads | 60/100 |
Comparou 12 de 13 métricas possíveis. O valor mais forte em um par numérico recebe 100 e o outro é ajustado proporcionalmente; recursos de capacidade usam valores de presente/ausente. Categorias sem dados comparáveis são excluídas e os pesos restantes são renormalizados.
Lado a lado
Todos os campos disponíveis para as duas versões de referência, agrupados para que as diferenças sejam fáceis de analisar.
| Especificação | A Modelo de referência BYD ATTO 3 | B Modelo de referência Geely EX5 |
|---|---|---|
| Autonomia e energia | ||
| Autonomia estimada em utilização real* | 405 km Melhor | 370 km |
| Bateria útil | 74.8 kWh | 68.4 kWh |
| Eficiência | 185 Wh/km | 185 Wh/km |
| Autonomia com uma paragem para carregar | 455 km Melhor | 384 km |
| Recarga | ||
| Carregador AC de bordo | 11 kW | 11 kW |
| Potência típica de carregamento DC | 130 kW Melhor | 100 kW |
| Tempo estimado de carregamento DC 10–80% | 24.0 min Melhor | 29.0 min |
| Porta de recarga | Type 2 CCS | Type 2 CCS |
| Plug & Charge | Não | Não |
| Pré-condicionamento da bateria | Sim Melhor | Não |
| Carroçaria e praticidade | ||
| Tipo de carroçaria | SUV | SUV |
| Lugares | 5 | 5 |
| Volume de carga | 591 L Melhor | 461 L |
| Peso em vazio | 1,955 kg | 1,841 kg |
| Dimensions | Indisponível nos dados de origem | Indisponível nos dados de origem |
| Permite barras de tejadilho | Não | Não |
| Performance | ||
| 0–100 km/h | 5.5 s Melhor | 7.4 s |
| Tração | RWD | FWD |
| Funcionalidades e bateria | ||
| Capacidade de reboque | 1,500 kg | Indisponível |
| Engate de reboque homologado | Sim Melhor | Não |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Química da bateria | LFP | LFP |
| Vehicle-to-load (V2L) | Sim | Sim |
| Vehicle-to-home (V2H) | Não | Não |
| Fornecimento à rede (V2G) | Não | Não |
| Carregamento bidirecional | Sim | Sim |
| Disponibilidade | ||
| Status atual | Atual | Atual |
| Disponível a partir de | April 2026 | April 2026 |
| Segurança | ||
| Classificação de segurança Euro NCAP | Indisponível | 5 stars |
Mercado a mercado
Compare o menor preço atual ou futuro de versão armazenado para cada mercado suportado.
São preços de entrada da gama e podem corresponder a uma versão diferente das referências acima.
| Mercado | A BYD ATTO 3 | B Geely EX5 |
|---|---|---|
| País Alemanha | From €44,990 | From €37,990 |
| País Países Baixos | From €40,690 | From €37,990 |
| País Reino Unido | From £37,730 | From £31,990 |
Os preços incluem impostos quando fornecidos pela fonte. “A partir de” é o menor preço de acabamento atual ou futuro armazenado para aquele mercado; as estimativas são marcadas de forma explícita.
Versões em resumo
Cada lado usa os mesmos rótulos e a mesma ordem, tornando as versões mais fáceis de analisar sem decifrar uma linha de especificação compactada.
Família do modelo
Família do modelo
Answers derived from the current PlugSphere vehicle records.
BYD ATTO 3 tem uma autonomia estimada de 405 km em condições mistas e Geely EX5 de 370 km. Os valores referem-se às versões de referência selecionadas; o tempo e a velocidade alteram a autonomia real.
BYD ATTO 3 é listado com 130 kW de potência DC típica e Geely EX5 com 100 kW. O tempo real de recarga também depende do tamanho da bateria, da temperatura e da curva de recarga.
Comece pelas diferenças importantes para as suas viagens: autonomia e carregamento em percursos longos, eficiência para os custos de energia e lugares e bagageira no dia a dia. O Smart Score é relativo a este par, não é um ensaio de condução nem uma recomendação universal.
A tabela mostra, por mercado, o preço atual ou anunciado mais baixo registado em cada gama. Pode corresponder a uma versão diferente das especificações principais. Não é inferido qualquer preço local quando um mercado está em falta.